2.0 TDI CFHC

  • Drukuj

CFHC to 2.0 TDI o mocy 140 KM, wyposażony w piezoelektryczne wtryskiwacze Common Rail. Silnik był oferowany w Octavii od marca 2010 do  stycznia 2013. Jest to generalnie udany silnik, ale może posiadać wadliwe sprzęgł firmy Sachs. Sprzęgło charakteryzuje się standardową trwałością, jeśli mamy na myśli jego części cierne. Wytrzymuje około 200 000 km. Niestety zdarza się, że wcześniej, czasami znacznie wcześniej odłamuje się kawałek ze sprzęgła. Odłamany kawałek z czasem powoduje frezowanie obudowy skrzyni biegów. Niekiedy dochodzi nawet do jej przedziurawienia.

Rozwiązaniem problemu jest wymiana sprzęgła na nowe.